Как покупать подержанный автомобиль: советы по выбору и покупке


Мы рады приветствовать вас на сайте AvtoSpecial.ru, который посвящен проблеме грамотного выбора и покупки подержанного автомобиля. После продолжительного поиска достойного средства передвижения, вычленения правил и полезной информации, был выработан определенный перечень советов и алгоритм действий по подбору б/у авто. Было решено структурировать эти сведения и собрать на данном ресурсе с пафосным названием "АвтоСпешл", чтобы помочь рядовому автовладельцу самостоятельно купить транспортное средство и сэкономить деньги, обходя стороной автохлам, который не принесет новому владельцу ничего кроме головной боли.


Наш сайт имеет множество пошаговых инструкций, которые помогут совершить правильную покупку автомобиля, но самые главные из них мы выделим ниже:


1. Телефонный разговор с продавцом.
Здесь подробно рассказано о том, какие вопросы необходимо задавать при общении с продавцом. Эти действия помогут покупателю не тратить свое время и вычислить мошенника или нечистого на руку перекупа еще до встречи с ним. Вы можете проверить "чистоту" транспорта по базам еще до осмотра, если вам известен регистрационный номер, по которому можно определить ВИН-номер.

2. Встреча с владельцем и проверка документов, как его так и ТС.
Сюда входит проверка юридической чистоты: историй регистрации, участие в авариях (ДТП), наличие ограничений в ГИБДД, нахождение в залоге у банка (актуально для кредитных автомобилей), факты коммерческого использования (например в такси). Многие фирмы предлагают сделать это за деньги, но в наше время это можно сделать абсолютно бесплатно. Особенно просто все, для автомобилей, зарегистрированных в Москве и Московской области.

3. Куда смотреть при покупке автомобиля с пробегом.
Данная процедура является ключевой и ей уделено максимальное количество внимания. Стоит заметить, что вся проверка ТС, будет осуществляться без специальных навыков и приборов (но желательно иметь толщиномер). Если автомобиль, в конечном итоге, понравился и вы готовы его купить, можно съездить с его хозяином в автосервис для глубинной диагностики узлов и агрегатов. Но на начальном этапе данные инструкции помогут вам отбраковать 90% шлака, который можно купить, веря продавцу на слово. Главное знать куда смотреть.

  • Кузов
    Сперва необходимо уделить внимание кузову, так как он является самым дорогим в машине. Сюда входит проверка зазоров между элементами, поиск поврежденных деталей, износ резины и прочие нюансы, которые будут подробно рассмотрены в соответствующем разделе. Желательно купить или взять в аренду толщиномер, он поможет вам избежать фатальных ошибок при покупке битого автомобиля и найти причину для обоснованного торга с продавцом. Для вашего удобства мы разместим таблицу, в которой будет указана заводская толщина краски для наиболее распространенных марок и моделей автомобилей.

  • Салон
    Изношенность элементов салона скажет многое о реальном пробеге автомобиля, поэтому в данном разделе мы скрупулезно и детально осмотрим все детали, вступающие в контакт как с водителем, так и с пассажиром.

  • Проверка Двигателя
    Любой моторист скажет, что без полного разбора сложно однозначно сказать, сколько прослужит двигатель без ремонтов. Однако есть большое количество косвенных признаков, которые могут указать вам на изношенность мотора и заставить задуматься о целесообразности покупки такой машины.

  • Проверка КПП, АКПП и Вариатора
    Трансмиссия также является дорогостоящим агрегатом в современных транспортных средствах. И если механическая коробка относительно долговечна и надежна, то к АКПП и вариатору зачастую возникает множество вопросов. Причем покупая машину на вариаторе, вы всегда покупаете кота в мешке, так как произвести грамотную диагностику и определить сколько она еще "проходит", практически невозможно. С АКПП немного попроще, но также присутствуют риски. А вот с механикой все элементарно, однако эти проверки не дают стопроцентной гарантии при покупке подержанного автомобиля.

  • Подвеска
    Конечно у вас не будет вибростенда, но выполняя типичные маневры можно сделать проверку подвески на б/у автомобиле. Для этого нужно проехать по неровностям на дорожном покрытии, под определенным углом с выворачивая и ставя руль в прямом положении. Наиболее типичные неисправности можно выявить находясь за рулем. По некоторым звукам можно безошибочно приговорить, к примеру, ШРУС или шаровую опору. Их ремонт обойдется в не так-то дорого. Но если стучит рулевая рейка, её сложно продиагностировать, а стоимость ремонта измеряется пятизначными цифрами, поэтому если автомобиль устраивает во все, но имеются непонятные звуки в подвеске лучше обратиться в ближайший автосервис и выторговать и у продавца денег на устранение этой неисправности.

  • Полный привод
    При покупке внедорожника желательно проверить полный привод, внимательно осмотреть кардан и редуктор, их включение в работу и отсутствие гула при движении на скорости.

Также вы можете воспользоваться инструкцией, как торговаться при покупке б/у автомобиля.

 

После проверки подержанного автомобиля и его документов переходим к организационным вопросам, касающихся его покупки

 


После того, как вы пройдетесь по всем этим пунктам, можно прийти к однозначному решению стоит ли покупать именно этот подержанный автомобиль. Если да, то вам необходимо оформить договор купли-продажи, который вы сможете скачать на нашем сайте. В этом нет ничего сложного и вы можете заполнить его самостоятельно. ДКП составлен в соответствии с Гражданским Кодексом РФ и его примут в любом подразделении Госавтоинспекции на территории нашей страны. Но перед его составлением тщательно проверьте все документы на автомобиль и на его владельца (остерегайтесь перекупов). Дополнительно рекомендуется составить акт приема-передачи.


После покупки у нового хозяина на руках будет договор купли-продажи, Свидетельство о регистрации, заполненный ПТС, Диагностическая карта или талон техосмотра (при наличии), два комплекта ключей, джентльменский набор автомобилиста: домкрат, балонник, запаска и аварийный знак. С этим нехитрым скрабом можно отправляться домой.


На регистрацию автомобиля в ГИБДД дается 10 дней после покупки. Если не уложиться в этот срок автомобилиста ждет штраф в размере 1500-2000  рублей при постановке на учет, и 350  рублей при остановке инспектором на дороге. Получается, что после покупки подержанного ТС необходимо пройти техосмотр, оформить полис ОСАГО и явиться в ГИБДД с заявлением о регистрации в установленный законом срок. Согласно новому законодательству номера можно не менять и вся процедура обойдется порядка 850 рублей. При смене номеров госпошлина составит 2850 р.


Продавец, в свою очередь, может перестраховаться и обратиться в ГИБДД по истечении 10 дней с момента продажи, чтобы выяснить поставил ли новый владелец автомобиль на учет. Ведь если он этого не сделал транспортный налог и штрафы будут приходить старому хозяину. Ведь все знают, как устроено наше законодательство и доказывать свою невиновность, порой, сложнее, чем оплатить штраф за чужого человека. Именно поэтому проще пройти процедуру прекращения регистрации после продажи и спать спокойно. Автомобиль больше не будет числиться за вами, а покупателю придется платить штраф и получать новые номерные знаки при регистрации в ГИБДД.


Итак, добро пожаловать на сайт АвтоСпешл.ру, где вы сможете найти исчерпывающую информацию о том, как покупать подержанный автомобиль. Искренне надеемся, что он поможет вам не только сэкономить деньги при покупке, но и научиться отличать реальных продавцов от перекупщиков, пытающихся впарить автохлам за бешеную стоимость, что в конечном итоге, подарит вам больше времени на поиски достойного варианта для себя.